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ＪＲ西日本は２４日、ＪＲ京都線「新大阪駅」から大和路線（関西本線）「久宝寺駅」に至る新路線「おおさか東線」の、新大阪〜放出（はなてん）駅間の新駅４駅の駅名を発表した。

ＪＲ西日本本社で発表された「おおさか東線」の新駅４駅の名称（２４日・大阪市内）画像一覧

この日、ＪＲ西日本の川井正執行役員 近畿統括本部大阪支社長から発表されたのは、２０１９年開業予定の北区間（新大阪〜放出駅間）の新駅「南吹田（みなみすいた）」「ＪＲ淡路（ＪＲあわじ）」「城北公園通（しろきたこうえんどおり）」「ＪＲ野江（ＪＲのえ）」の４駅。

川井執行役員は、同線を「さまざまな開発プロジェクトが進行中の新大阪のポテンシャルは高く、リニア、整備新幹線が乗り入れる可能性もある。大阪の南北の流れを促進するだけでなく、神戸・京都・奈良を結ぶ重要な区間」と語り、同線によるエリア活性化に期待を込めた。

「大阪の南北の流れを促進する重要な区間」と、路線図を手に説明する川井正執行役員（２４日・大阪市内）画像一覧

すでに南区間（放出〜久宝寺駅間）は２００８年より運行されており、２０１９年春開業予定の北区間を合わせると、同線には１４駅が誕生する（新大阪、鴫野（しぎの）、放出、久宝寺駅含む）。約２０.３ｋｍの新大阪〜久宝寺駅間の所要時間は未定だが、「普通電車で３０分ぐらい」（川井執行役員）と見込まれている。また、同線を走る車両は、若草色の２０１系が主体となる。