六甲山の整備において、レジャーとしての観点と、自然と共生したビジネス空間「六甲山上スマートシティ構想」の両方から準備を進めてきた神戸市。それらがおおむね整ったとして、久元喜造市長が３月２５日の定例会見で成果を発表した。

まずひとつは、市街地と六甲山のふもとを結ぶバスのアクセス向上だ。神戸市バスは４月１日から、三宮・新神戸と「摩耶ケーブル下」を結ぶ１８系統と、ＪＲ六甲道・阪急六甲と「六甲ケーブル下」を結ぶ１０６系統のバスで、「急行便」の運行を始める。

ターミナルとなる停留所以外には停車しないため、１８系統では通常約３０分、１０６系統では約２０分の所要時間を、それぞれ約５分短縮。久元市長は、「今までは観光客も地域住民が使うバスに一緒に乗ってもらっていたが、急行便の登場でかなり利便性が上がる」と期待を寄せた。

続いて、六甲山最高峰エリアの再整備。標高９３１メートルの六甲山は、日本三百名山にも数えられる。

訪れる多くの登山客・観光客に気持ちよく使ってもらえるよう芝生広場を整備し、案内板は英語、中国語、ハングルと多言語に対応。トイレも約４０年ぶりに刷新し、木材を使って景観にマッチするデザインへと生まれ変わった。

また、「働く・暮らす」場所として活用する「六甲山上スマートシティ構想」では、念願だった光回線が２０２０年１２月に開通。

さらに、３月２６日にはスマートシティの拠点となる「ＲＯＫＫＯＮＯＭＡＤ（ロコノマド）」がオープンし、宿泊もできるコワーキングスペースやレンタルオフィス、ワーク・イン・レジデンスとして活用される。

久元市長は、「六甲山のゆったりした自然環境のなかで、美しい眺望を見ながらクリエイティブな活動をする人が増えるのが、たいへん楽しみ」と話した。

なお急行便バスの時刻表は、４月１日までに公式サイトで公開予定。「ロコノマド」のトライアル料金は１日２０００円、会員は１カ月で４日利用６０００円〜

取材・文・写真／合楽仁美